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車庫一氧化碳監(jiān)測(cè)│解決方案

文章來源:m.cnkrok.com作者:海灣消防公司人氣:1321日期:2019-07-22 11:16:39
一氧化碳是無色無味氣體,人體吸入后會(huì)結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。根據(jù)測(cè)試,空氣中的一氧化碳濃度達(dá)到50ppm時(shí),健康成年 達(dá)到200ppm時(shí),健康成年人2~3小時(shí)后,輕微頭痛、乏力;達(dá)到400ppm時(shí),健康成年人1~2小時(shí)內(nèi)前額痛,3小時(shí)后威脅生命;到800ppm時(shí),健康成年人45分鐘內(nèi),眼花、惡心、痙攣,2小時(shí)內(nèi)失去知覺,2~3小時(shí)內(nèi)死亡。
 
 
 
 
1車庫一氧化碳監(jiān)測(cè)相關(guān)規(guī)范參考
 
隨著私家車輛的普及,其導(dǎo)致的地下車庫一氧化碳中毒事件也頻頻見于報(bào)端。近年來國(guó)家對(duì)地下車庫一氧化碳監(jiān)測(cè)也逐步完善:
DGJ32J 173-2014《江蘇省綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》
GBT 50378-2014《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》
JGJT 229-2010《民用建筑綠色設(shè)計(jì)規(guī)范》
GB 50736-2012《民用建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》 
6.3.8汽車庫通風(fēng)規(guī)定 :
對(duì)于車流量較大的車庫,由于其風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)選型時(shí)是根據(jù)最大流量選擇的(最不利原則),而往往車庫的高峰車流量持續(xù)時(shí)間很短,如果持續(xù)以最大風(fēng)量進(jìn)行通風(fēng),會(huì)造成風(fēng)機(jī)運(yùn)行能耗的浪費(fèi)。這種情況,當(dāng)車流量變化有規(guī)律時(shí),可按時(shí)間設(shè)定風(fēng)機(jī)開啟次數(shù);無規(guī)律時(shí)宜采用CO濃度傳感器聯(lián)動(dòng)控制多臺(tái)風(fēng)機(jī)或調(diào)解風(fēng)機(jī)的方式,會(huì)起到很好的節(jié)能效果。CO濃度傳感器的布置方式:當(dāng)采用傳統(tǒng)的鳳管機(jī)械進(jìn)、排風(fēng)系統(tǒng)時(shí),傳感器宜分散設(shè)置。當(dāng)采用誘導(dǎo)式通風(fēng)系統(tǒng)時(shí),傳感器應(yīng)設(shè)在排風(fēng)口附近。
6.3.9事故通風(fēng)規(guī)定,部分強(qiáng)制性條文
為保傳感器能盡發(fā)現(xiàn)事故,及時(shí)監(jiān)測(cè)到所散的有害氣體或爆炸性物質(zhì),傳感器應(yīng)布置在建筑內(nèi)可能放散有害物質(zhì)的發(fā)生源附近以及主要的人員活動(dòng)區(qū)域,且應(yīng)安裝維護(hù)方便,不影響人員活動(dòng)。當(dāng)放散氣體或蒸汽密度比空氣大時(shí),應(yīng)設(shè)在下部地帶;當(dāng)放散氣體或蒸汽比空氣小時(shí),應(yīng)設(shè)在上部地帶。

 

 

2


車庫一氧化碳監(jiān)測(cè)解決方案

 

鑫豪斯一氧化碳監(jiān)測(cè)系統(tǒng),綜合考慮以上幾點(diǎn)總結(jié)出一套能夠滿足地下車庫一氧化碳?xì)怏w監(jiān)測(cè)的要求,當(dāng)探測(cè)器監(jiān)測(cè)到一氧化碳濃度大于設(shè)定值時(shí),可啟動(dòng)就近區(qū)域風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)排風(fēng),降低環(huán)境中的一氧化碳濃度。

 

 

1、車庫一氧化碳監(jiān)測(cè)設(shè)置

 

根據(jù)《石油化工企業(yè)可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50493-2009)中的規(guī)定有毒氣體檢測(cè)器距釋放源不宜大于1m”。但因地下車庫不屬于工業(yè)環(huán)境,可放寬設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)。一氧化碳探測(cè)器的數(shù)量設(shè)置主要根據(jù)防火分區(qū)、面積大小等因素來酌情考慮,建議每間隔10-12m設(shè)置一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),車庫平面形狀比較規(guī)整則少布,形狀復(fù)雜則考慮適當(dāng)多放一兩個(gè)。由于一氧化碳比重和空氣相當(dāng),檢測(cè)高度應(yīng)是呼吸高度,設(shè)置探測(cè)器安裝高度建議距地面1.5m左右為宜,因此探測(cè)器一般安裝于柱子上。

 

根據(jù)一氧化碳的毒性可以看到50ppm為健康成年人八小時(shí)內(nèi)可承受的最大極限,一般建議報(bào)警值設(shè)定在30ppm。當(dāng)濃度值超過30ppm時(shí),自動(dòng)提醒與排風(fēng)。


 

 

2、系統(tǒng)組成 

 

 

2.1一氧化碳探測(cè)器

 

鑫豪斯一氧化碳探測(cè)器是專門針對(duì)地下車庫一氧化碳監(jiān)測(cè)生產(chǎn)的高端氣體探測(cè)器,傳感器采用國(guó)外進(jìn)口傳感器,外觀精致,功能齊全,適合多種場(chǎng)合使用;兩總線制通訊,無極性設(shè)計(jì),自帶現(xiàn)場(chǎng)聲光報(bào)警;也可以與適配控制器組網(wǎng)使用。 

探測(cè)器采用進(jìn)口的電化學(xué)傳感器,使用壽命長(zhǎng),靈明度高,安裝使用方便,可有效的檢測(cè)地下車庫中一氧化碳濃度,避免惡性事故的發(fā)生。

 

 

 

2.2氣體報(bào)警控制器

 

控制器可集中監(jiān)控管理一氧化碳探測(cè)器。采用中文菜單界面,顯示直觀,方便操作,內(nèi)置微型熱敏打印機(jī),可實(shí)時(shí)打印系統(tǒng)記錄信息。支持主、備電轉(zhuǎn)換功能,可實(shí)現(xiàn)無間隙切換??刂破骺梢詳U(kuò)展外控輸出,方便分區(qū)域控制風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)。當(dāng)探測(cè)器檢測(cè)到一氧化碳濃度達(dá)到設(shè)定值時(shí),控制器發(fā)出聲光報(bào)警,并啟動(dòng)相應(yīng)區(qū)域的風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)排風(fēng)。


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